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華爾街日報報導，鑒於大眾對廢氣排放的疑慮升高，包括德國慕尼黑與西班牙馬德里等歐洲大城市已對柴油車祭出全面禁駛或部分設限的嚴打措施，這些新政策對於以柴油車為銷售主力的歐陸車牙齒黃黃的牙膏美白牙齒價格廠來說無疑是營運的一大挑戰。



報導指出，儘管在爆發一系列有關柴油車的醜聞後，各國中央對於柴油車引發的汙染危害反應始終牙齒黃黃的怎麼改善慢半拍，但在環保團體的施壓下，地方市政府已躍升為反柴油車運動的領頭羊。德國汽車工業重鎮斯圖加特明年開始將禁止非最新引擎技術的柴油車上路，估計有9成的柴油車受到新規影響。慕尼黑也在考慮採取類似的措施，俾以有效解決該市長期以來的空汙問題。

已對柴油車祭出設限政策的法國巴黎原本規定1997年以前出廠的柴油車不得在該市行駛，現在要再將禁令對象緊縮至2001年前出廠的柴油車，預計全國近2成的送貨卡車與一小部分的客車會受到影響。巴黎、馬德里與雅典也於去年12月的市長峰會上通過決議，要在2025年前達成全面禁止所有柴油車上路的目標。挪威首都奧斯陸今年1月也宣布實施柴油車禁令，每天早上6點到晚上10點禁止柴油車行駛於市區，違者重罰近180美元，且10月擬再調高。國際乾淨運輸委員會（ICCT）研究員閔傑瑞（Ray Minjares）表示：「這些大都市是要向汽車消費者與製造商發出一項訊息，即乾淨汽車才是政策支持的交通工具。」ICCT即為揭露德國福斯汽車排廢造假醜聞的非營利環保團體。儘管排廢醜聞也延燒至美國等其他車廠，但美國市場的推薦 牙齒居家美白柴油車比重還不到5％，相較之下歐洲的柴油車比重高達5成，因此這股反柴油車的政策風潮對於歐洲車廠帶來的衝擊最大。為了避免嚴令衝擊營運，德國汽車產業已向地方政府提出交換條件，車廠保證針對所牙齒居家美白 分享有老舊的柴油車進行軟體更新，以符合現代的排放規定，換取廢除實施柴油車禁令。(工商時報)




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